封面新聞?dòng)浾?楊金祝 攝影報(bào)道

7月15日，成都天府機(jī)場國際貨站內(nèi)，來自長三角地區(qū)的跨境電商貨物有序堆放在一起，將搭乘最近的航班運(yùn)往歐洲。“下午還會(huì)從挪威運(yùn)回來一批三文魚，3個(gè)小時(shí)內(nèi)就能向貨主交付?！彼拇C(jī)場集團(tuán)航空地面服務(wù)有限公司貨運(yùn)部副經(jīng)理徐馳告訴記者。

自2021年成都進(jìn)入“雙機(jī)場”時(shí)代以來，不僅航空客運(yùn)市場日益火爆，貨運(yùn)同樣飛出了一片新天地。數(shù)據(jù)顯示，上半年，成都樞紐完成貨郵吞吐量46.6萬噸，同比增長37.0%，創(chuàng)歷史同期新高。

3年多來，四川以高水平對(duì)外開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，在成都加快構(gòu)建11小時(shí)“亞歐空中貨運(yùn)走廊”和5小時(shí)“亞太空中貨運(yùn)圈”，為四川企業(yè)“走出去”提供便捷通道，也為國外商品“送進(jìn)來”打開中國市場新大門。

成都天府機(jī)場國際貨站

持續(xù)豐富口岸功能

三文魚實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日到、當(dāng)日轉(zhuǎn)”

15日上午，記者來到成都天府機(jī)場國際貨站，一批貨物剛經(jīng)過安檢進(jìn)入貨站內(nèi)，工作人員正駕駛叉車往來運(yùn)轉(zhuǎn)。

“在‘兩場一體’運(yùn)營模式下，我們采取多種措施優(yōu)化跨境電商收運(yùn)和生鮮保障流程，促進(jìn)出港進(jìn)港保障能力雙提升。”徐馳說，目前正在推動(dòng)RFID雙向空側(cè)卡口建設(shè)。建成后，可以提升終端效率，實(shí)現(xiàn)貨站內(nèi)國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)，壓縮5-6小時(shí)的中轉(zhuǎn)時(shí)效。

貨站內(nèi)另一側(cè)，一排高聳的立體貨架引起了記者的注意?！斑@是ETV立體式貨架，共有227個(gè)儲(chǔ)存位，每個(gè)儲(chǔ)存位都可以實(shí)現(xiàn)貨物的整板儲(chǔ)存，更大限度地提升倉庫空間利用率，即使有十架波音747貨機(jī)同時(shí)卸貨，都能裝得下?！碧旄畽C(jī)場國際貨運(yùn)出港配載員劉柳說。

工作人員正在查驗(yàn)從天府機(jī)場入境的三文魚。封面新聞資料圖 攝影 雷遠(yuǎn)東

三文魚、龍蝦、車?yán)遄拥壬r運(yùn)轉(zhuǎn)也更方便。2023年11月，天府機(jī)場水果、種苗、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物4類進(jìn)境特殊商品指定監(jiān)管場地正式取得場地資質(zhì)，具備投用條件。得益于該項(xiàng)資質(zhì)，今年1月4日晚，從泰國進(jìn)口的240公斤斑節(jié)對(duì)蝦首次通過天府機(jī)場口岸入境，快速流向成都市場。

此外，針對(duì)茶葉、魚苗等季節(jié)性特種貨物啟動(dòng)24小時(shí)綠色收貨通道，提升交貨保障能力；建立進(jìn)港鮮、急貨物快提機(jī)制，確保進(jìn)港鮮急貨物保障較普通貨物提升30分鐘；強(qiáng)化國際、國內(nèi)貨物保障銜接、協(xié)同，實(shí)現(xiàn)三文魚“當(dāng)日到、當(dāng)日轉(zhuǎn)”。

工作人員駕駛叉車運(yùn)轉(zhuǎn)貨物

空中貨運(yùn)快速連接歐亞

以“一廊一圈”推動(dòng)高水平開放

作為成都國際航空樞紐的主樞紐機(jī)場，投運(yùn)三年來，天府機(jī)場不斷加強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，持續(xù)提升機(jī)場樞紐能級(jí)。

“當(dāng)前，我們正全力拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，‘以客促貨’積極培育貨運(yùn)市場?！碧旄畽C(jī)場航空市場部副經(jīng)理吳浩廷稱，今年1-6月，天府機(jī)場實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量17.4萬噸，同比增長102.9%。

腹艙貨方面，載運(yùn)水平持續(xù)提升，羅馬、開羅、莫斯科等重要洲際航線腹艙貨量環(huán)比去年下半年提升20%以上。全貨機(jī)方面，新開班加羅爾、華沙等3條國際全貨機(jī)航線、加密布魯塞爾航線，全貨機(jī)航線累計(jì)達(dá)到11條，覆蓋歐洲、南亞、東南亞，單機(jī)載貨量環(huán)比去年下半年提升6.8%。

貨物經(jīng)過安檢后，即將搭乘飛機(jī)運(yùn)往國外。

7月9日，川航接收運(yùn)營第200架空客飛機(jī)。“該架飛機(jī)為空客A330全貨機(jī)，也是我們堅(jiān)持客貨協(xié)同發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年川航物流在天府機(jī)場的國際貨郵運(yùn)輸量將達(dá)11萬噸，將實(shí)現(xiàn)翻倍增長?！贝ê较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前川航物流已開通9條國際貨運(yùn)航線，覆蓋歐亞8個(gè)國家。

四川省機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“兩場一體”新格局下，成都樞紐錨定高水平開放目標(biāo)任務(wù)，積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等，通過空中貨運(yùn)快速連接亞洲與歐洲的主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，形成高效、便捷的國際貿(mào)易通道。

截至今年6月，雙流機(jī)場共有全貨機(jī)航線29條，其中歐洲航線9條，包含阿姆斯特丹、巴黎等，亞洲航線10條，包含曼谷、孟買、金奈等。天府機(jī)場復(fù)航倫敦、多哈等48條國際客運(yùn)航線，保障了50余家中外航司駐場運(yùn)行。成都樞紐基本形成11小時(shí)“亞歐空中貨運(yùn)走廊”和5小時(shí)“亞太空中貨運(yùn)圈”。